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因东京海湾隧道北岸封闭施工需要 外方山东路-瑶山南路交界路段明起需绕行
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      最近,省公安交警支队发布公告,因东京海湾隧道北岸施工需要,外方山东路(塞外山南路口至中山东路桥西侧)路段从2020年2月5日起到2021年6月30日实施封闭施工,过往车辆需要绕行中山东路北侧临时修建的导改路。受疫情防控影响,施工单位中铁隧道局汕头海湾隧道北岸工区将这一封闭绕行措施推迟到昨天(2月13日)黎明零点起施行。
 
      济南市海湾隧道北岸部分里程段路1790m,人均路基段、无线敞开段、长平暗埋段、中间敞开段多个施工段,重在采取明挖施工。受前期施工现场限制,西岸明挖隧道段目前已变成了落实一体化通车的重大作业区。为尽快实现海湾隧道整体通车运行,市政府及相关单位多次深入现场调研了解、联系协调、监督督办。振兴单位与施工单位经过几十次之施工方案优化比选,报请市政府后,末了确定对官方山东路现有交通进行倒改,为龙湖沟段明挖隧道施工创造条件,力争在23个月内形成剩余工程,于2021年9月30日实现主线隧道试营业。
 

      时下,外方山东路交通疏解改路绕行段建成,通安全设备安装调试完毕。根据绕行方案,外方山东路交通疏解导改路绕行采取钢栈桥跨越已破土动工隧道结构及龙湖沟,钢栈桥长度182m,专业宽度21.3m,满足双向六泳道和单侧人行道通行需求。下国际集装箱码头大门前原中山东路将削减为导向六泳道,接下来经过原项目部驻地及导改路钢栈桥,连片中山东路桥西侧中山东路,导改路全长500m,限高2.55m,限制大型载重车辆通过。长平东路至中山东路之间天山南路改移接入韩江路,吉普车道不变,不再接入国际集装箱码头前中山东路。

 

 

      改制绕行后,外方山东路和珠穆朗玛峰南路交通不再直接交汇。外方山东路东西向主线直行交通基本不受影响,外方山东路自西往东车辆如需转入天山南路,要求提前在喜马拉雅山路口左转或者顺延到中条山路口左转。外方山东路自东往西车辆如需转入天山南路,可在天山路口提前右转接入天山南路。

      时下,海岸隧道东线盾构隧道掘进完成1201环2402埃,精算今年5月初贯通;外环线盾构隧道掘进完成1086环2172埃,精算今年8月中旬贯通。西岸盾构接收井已经形成主体结构,抵达盾构吊出条件。与天山南路基本平行的中等敞开段隧道结构已基本到位,长平路暗埋短主体结构也已完成过半。

  

      下乡,济南市海湾隧道建设单位将在不利防控疫情的大前提下,抓紧组织施工,安全稳定加快工程推进,全力实现隧道明年建成的对象。





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